Froid, hiver et drones

Froid et voler en drone

Avec le froid en hiver, voler avec un drone présente certains risques. En France métropolitaine, les températures les plus basses de l’hiver surviennent habituellement en janvier ou février mais parfois avec des épisodes précoces (en novembre ou décembre) ou tardifs en mars. Vous trouverez à la suite une sélection de produits dans notre boutique pour affronter l’hiver et quelques mesures de prévention pour limiter les risques. 

Une sélection de protections individuelles pour affronter l’hiver

Nouveau

Vêtements de travail et protections individuelles

Tour de cou multifonction haute visibilité réfléchissant

27,95 33,54 TTC

Tour de cou multifonction de couleur orange fluo conçu pour les environnements de travail. Taille unique, il convient aussi bien aux femmes qu'aux hommes. Il peut être porté de différentes manières et styles. Il tient chaud et il est réfléchissant pour être visible même la nuit.

Vêtements de travail et protections individuelles

Parka de travail haute visibilité

59,00119,00

Il s'agit d'un produit uniquement vendu en précommande jusqu'au 14 mars 2019 inclus. Cette parka de travail, haute visibilité, en tissu Oxford, est imperméable, avec tissu polaire intérieur et doublure matelassée. De plus, elle dispose de nombreuses poches tant intérieures qu'extérieures avec fermetures. Elle est proposée en 5 tailles, avec ou sans personnalisation.

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Vêtements de travail et protections individuelles

Bonnet bleu marine en laine Mérinos

25,95 31,14 TTC

Bonnet de couleur bleu marine (Navy), en laine Mérinos (100 %) naturelle. 4 saisons, il est adapté pour des travaux d'intensité modérée et un froid modéré. De plus, il ne gratte pas le front, ni les oreilles, même en transpirant. Pour finir, il est adapté pour être porté sous un casque.

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Vêtements de travail et protections individuelles

Bonnet en microfibres orange fluo haute visibilité

23,95 28,74 TTC

Bonnet orange fluo conçu en microfibres, pour les environnements de travail et les basses températures. Taille unique. Unisex, il tient chaud, protège du soleil et vous rend bien visible. Il est adapté pour être porté sous un casque.

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Vêtements de travail et protections individuelles

Sous-gants en soie pour drone, photo et vidéo

24,90

Paire de sous-gants qui sera parfaite comme protection des mains par temps légèrement froid ou par grand froid sous nos moufles mitaines ou autres gants. Ils offrent une bonne dextérité afin d'actionner les sticks de votre radiocommande ou les boutons de contrôle de votre appareil photo ou caméra...

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Vêtements de travail et protections individuelles

Moufles mitaines pour drone, photo et vidéo

59,70

Paire de moufles mitaines pour vous protéger les mains lorsque vous pilotez votre drone ou vous réalisez des prises de vues par temps froid. La moufle et la protection du pouce sont escamotables à l'arrière et fixés par un velcro afin de pouvoir utiliser vos doigts avec dextérité.

Une sélection d’équipements pour votre drone pour l’hiver

 

Nouveau
54,90165,90

Les basses températures réduisent les performances, autonomie des batteries et augmentent le risque de crash en drone. Nous vous proposons un kit chauffe-batteries qui vous permettra de maintenir au chaud vos batteries LiPo pour drones ou batteries d’appareils électroniques telles que appareils photo, caméras, instruments de mesures.

Nouveau
40,00 48,00 TTC

Mesurer la température de vos batteries est important. Le maintien à une température adaptée permet de prolonger leur durée de vie, de réduire les risques d'incendie, d'explosion et de crash. Thermomètre de poche à infrarouge, avec pointeur laser, qui tient dans la main et la poche. Il couvre une plage de mesures de -35°C à 270°C, avec une précision de  ± 2% ou 2°C de la valeur mesurée et un temps de réponse < 750 ms.

Nouveau
27,00 32,40 TTC

Mesurer la température de vos batteries est important. Le maintien à une température adaptée permet de prolonger leur durée de vie, de réduire les risques d'incendie, d'explosion et de crash. Micro-thermomètre de poche à infrarouge, petit, léger et qui tient dans la main. Il couvre une plage de mesures de -35°C à 230°C, avec une précision de  ± 2% ou 2°C de la valeur mesurée et un temps de réponse < 1 s.

Conditions limites de vol, dont températures, selon votre drone

Lisez bien le manuel d’utilisation de votre drone afin de connaître ses limites d’utilisation.

Dans un certain nombre de cas, elles ne sont pas précisées (N.C. dans notre tableau ci-dessous).

Modèles de dronesLimite max. du ventLimite de températuresLimite d’altitude
DJI Phantom 3 Pro10 m/s ou 36 km/h0°C à 40°C6000 m
DJI Phantom 410 m/s ou 36 km/h0°C à 40°C6000 m
DJI Phantom 4 Pro et Pro+10 m/s ou 36 km/h0°C à 40°C6000 m
DJI Mavic Pro10 m/s ou 36 km/h0°C à 40°C5000 m
DJI Mavic Air10 m/s ou 36 km/h0°C à 40°C5000 m
DJI Inspire 110 m/s ou 36 km/h-10°C à 40°C4500 m
DJI Inspire 210 m/s ou 36 km/h-10°C à 40°C5000 m
DJI Matrice 20010 m/s ou 36 km/h-20°C à 45°C5000 m
DJI Matrice 600 & Pro10 m/s ou 36 km/h-10°C à 40°C2500 m
Yuneec Typhoon Q500 4K13 à 19 km/h0°C à 50°C2400 m
Yuneec Typhoon H48029 à 38 km/h-10°C à 40°C4000 m
Yuneec Typhoon H52039 à 45 km/h-10°C à 40°C5000 m
Yuneec Typhoon H Plus39 à 45 km/h-10°C à 40°C5000 m
Yuneec Tornado H920 et H920+45 à 50 km/h-10°C à 40°C4000 m
SwellPro Splash Drone 3 (IP67)12 m/s ou 43 km/h-10°C à 40°C4000 m
GoPro KarmaN.CN.C3200 m

Température, voltage, performance et durée de vie des batteries

Les voltage, température, vitesses de charge et décharge (nombre de C) de vos batteries LiPo déterminent pour une bonne part leur performance en utilisation et leur durée de vie.

A titre d’exemple, quelques valeurs limites:

Activités ou risquesFourchette de températuresFourchette de tensions par élément ou cellule*
Charge des batteries LiPo (de préférence en mode « Balance Charge » et à 1C)18°C à 27°CAu minimum 3,71 V (15%), sans dépasser 4,20 V (100%), batterie LiPo non gonflée, non déformée, non percée, sans trace de chocs et sans fuite.
Stockage longue durée (au-delà de 5 à 7 jours) au sec5°C à 27°C3,84 à 3,80 V (≠ 50 à 40%)
Transport de longue durée au sec5°C à 27°C3,84 à 3,80 V (≠ 50 à 40%)
Transport de courte durée, avant la session de vols15°C à 27°C4,20 à 4,15 V (100 à 95%)
Utilisation en début de vol (valeurs optimales) si la température ambiante est supérieure à 15°C30°C à 40°C4,20 à 4,11 V (100 à 90%)
Utilisation en début de vol (valeurs optimales) si la température ambiante est inférieure à 15°C20°C à 40°C4,20 à 4,15 V (100 à 95%)
Fin de vol (atterrissage) si la température ambiante est supérieure à 15°C (valeurs limites)30°C à 60°C3,75 à 3,73 V (25 % à 20 %)
Fin de vol (atterrissage) si la température ambiante est inférieure à 15°C (valeurs limites)20°C à 60°C3,79 à 3,75 V (35 % à 25%)
Risque de coupure d’alimentation (crash)< 10°C à 15°C3,69 V à 3 V (10 à 0%)
Danger de charge et risque d’explosion des LiPoEn dessous de 0°CEn dessous de 3,69 à 3 V (10 à 0%)
* Pour connaître le voltage total de votre batterie LiPo, multipliez le voltage par élément de la colonne de droite par le nombre d’éléments ou de cellules qui la compose (3S ou 4S ou 6S). Par exemple, 4,2 V/cellule correspond à un voltage total de 16,80 V pour une batterie composée de 4 éléments ou cellules (LiPo 4S).

Batteries et risques liés au froid

Corubes décharges et températures

Comme nous pouvons le voir sur ces courbes proposées par le fabricant de batteries LiPo IBT Power, à des températures basses, la capacité en mAh de la batterie chute fortement même lors d’une décharge très lente à 0,5C, de 4,2 V (batterie pleine à 100%) jusqu’à 3 V (0 %).

Les basses températures réduisent les performances et autonomie des batteries et augmentent le risque de crash en drone. En effet, elles ralentissent les réactions chimiques à l’intérieur de votre batterie et de ses éléments (cellules) qui la compose, ce qui limite la capacité de la batterie en vol.

Une batterie de drone entièrement chargée qui fournit généralement 20 à 25 minutes de temps de vol ne peut fournir que 10 à 15 minutes par temps froid. Dans les cas extrêmes, vous pourriez voir des baisses importantes et inattendues de puissance ou même une panne totale de la batterie, avec un crash. 

Pour mesurer la température de vos batteries que cela soit avant ou après utilisation, lors de la charge ou du stockage, nous vous proposons en vente dans notre boutique, deux thermomètres pyromètres de poche à infrarouge. Ils présentent l’avantage de faire des mesures de températures sans contact direct, même quand l’objet est très chaud.

Notre kit chauffe-batterie

Présentation kit chauffe-batteries standard
Micro-chargeur ISDT UC1

Attention:

Contrairement à d’autres produits proposés sur le marché, notre système n’utilise pas les batteries du drone pour maintenir la température, réduisant encore plus l’autonomie disponible des batteries déjà réduite par le froid et donc le temps de vol.

 Notre kit est composé en standard d’un sac ignifugé, d’un sac chauffe-batteries néoprène isotherme, d’une résistance chauffante dotée d’une prise USB qui peut être alimentée par une batterie externe (non fournie). La poche en néoprène à l’arrière du sac chauffe-batterie permet de la stocker. Un fil de 1,5 mètres permet d’alimenter la résistance chauffante placée dans le sac chauffe-batterie. La température en surface monte à 45-50 °C. Cette résistance chauffante peut être compléter en option jusqu’à deux autres. De même, pour plus de polyvalence des chaufferettes réutilisables vous sont également proposés en option.

Lot de 4 chaufferettes
Kit de 4 chaufferettes réutilisables jusqu’à 600 fois

Attention à certains produits sur le marché qui sont de plus petites tailles ou/et qui ne fonctionnent pas. La conséquence étant un piètre résultat en terme de production de chaleur. Nos chaufferettes peuvent également être utilisées, selon leur destination initiale, pour vous réchauffer les mains dans vos poches par exemple. Mais vous pouvez aussi placer une chaufferette entre deux paires de gants, la paire extérieure étant deux tailles au-dessus, et la paire intérieure étant un sous-gants à votre taille. 

chaufferettes
Activation des chaufferettes

Chaufferettes réutilisables

  • Chaufferette réutilisable (poche en PVC) contenant une solution d’acétate de sodium tri-hydraté (100% naturel et écologique). Aucune électricité ni flamme ne sont utilisées.
  • La  chaleur jusqu’à 50°C est produite à la demande, sur simple activation de l’utilisateur.
  • Les chaufferettes Tranquilisafe® peuvent être réutilisées plus de 600 fois !
  • Le liquide doit être redevenu entièrement transparent, sans cristaux, avant d’être de nouveau activé, faute de quoi la réaction en monterait pas suffisament en température.

Activation des chaufferettes

  • Pour déclenchez la production de chaleur, tenez la rondelle de métal qui se trouve à l’intérieur de la poche de la chaufferette entre votre pouce et votre index et pliez-la délicatement jusqu’à ce qu’elle émette un clic.
  • Le liquide transparent qu’elle contient se cristallise progressivement (voir photo ci-contre à gauche) et celle-ci se réchauffe instantanément.
  • Massez la poche de la chaufferette pour maximiser la répartition de la chaleur.
  • La chaleur se diffuse durant près d’une heure, le liquide se cristallise entièrement et durcit, puis refroidit.

Recyclage et réutilisation

  • Les chaufferettes peuvent être réutilisées plus de 600 fois !
  • Une fois utilisées, leur liquide s’est solidifié sous la forme de cristaux.
  • Faites chauffer un casserole d’eau bouillante d’une taille adaptée au nombre de chaufferettes à traiter.
  • A ébullition, veuillez plonger les chaufferettes, à distance des bords de la casserole, dans l’eau bouillante pendant 5 à 10 minutes.
  • Laissez ensuite complètement refroidir avant de les retirer de la casserole.
  • Le produit doit reprendre sa forme liquide initiale, sans cristaux, pour pouvoir être réutilisé.

 

Consignes de sécurité du kit chauffe-batteries

Attention:

Pour des raisons de sécurité, le sac chauffe-batteries doit être absolument utilisé avec le sac ignifugé,  dont il est indissociable.

  • Les batteries seront stockées dans le sac ignifugé qui sera lui-même inséré dans le sac chauffe-batteries.
  • Ne laissez pas le sac chauffe-batteries sans surveillance quand il est utilisé.
  • Laissez les informations sur la nature du danger apparentes lors de son utilisation. Le risque d’incendie par autoinflammation d’une batterie est assez rare, mais pas nul, plus particulièrement si vos batteries sont mal entretenues, défectueuses ou/et gonflées ou/et avec un voltage non adapté…
  • Dans le doute sur une batterie défectueuse ou déformée, ne l’utilisez pas, notamment avec votre kit chauffe-batteries.
  • Pour une meilleure efficacité, pour limiter les conséquences d’un possible incendie, le sac ignifugé doit être fermé complètement, avec sa fermeture à glissière (zip).
  • Lors d’un transport en véhicule, stockez le kit chauffe-batteries dans l’habitacle passagers qui est chauffé, contrairement au coffre. Cela vous permettra également de le surveiller plus facilement.
  • Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation ou/et défaut de surveillance lors de l’utilisation de votre sac chauffe-batteries.

Sac chauffe-batteries à la neige

Photo non contractuelle. En effet, l’aspect du texte d’information lié à la sécurité a changé sur la version définitive du sac chauffe-batteries depuis nos essais de l’hiver 2017. © Denis JEANT

Pour plus de détails sur ces risques et les moyens de prévention pour les réduire, veuillez lire notre dossier très complet qui intéressera également les vidéastes et photographes: « Froid et voler en drone »

Pour aller plus loin, lire notre dossier complet: Froid et voler en drone

Notre gilet de travail haute visibilité doté de nombreuses poches

Avec 5 zones de personnalisation en option

Découvrez notre gilet de travail

N’hésitez pas à poster votre avis et retour d’expérience sur voler par températures basses avec un drone, sur l’utilisation de notre kit chauffe-batteries, avec des anecdotes…, en commentaires, en bas de cette page.

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